Этот маршрут объединяет лучшие рифы и рэки северного Красного моря а также знаменитые рифы пролива Тиран. Вы нырнёте на легендарные затонувшие суда, такие как Thistlegorm, Giannis D и Carnatic, а также исследуете красочные рифы национального парка Рас Мохаммед.
В проливе Тиран вас ждут мощные течения и одни из самых здоровых и красочных рифов Красного моря. Этот маршрут отлично подойдет как любителям истории, так и дайверам, ищущим динамичные и насыщенные впечатления.
В расписании нет сафари по нужному маршруту в подходящие вам даты? Напишите нам!
Затонувший грузовой корабль Kimon M, также известный как «Чечевичный рэк», покоится на рифе Абу Нухас. Судно, перевозившее огромный груз чечевицы, налетело на риф в 1978 году и вскоре затонуло.
В данный момент корабль лежит на глубине от 12 до 30 метров, а носовая часть покоится на вершине рифа. Корпус судна разрушен, но все еще можно проникнуть внутрь и исследовать трюмы, машинное отделение и надстройки.
Тиссельгорм – это не просто затонувшее судно, а историческая реликвия, погружение на которую похоже на путешествие в прошлое. Этот британский транспортный корабль, построенный в 1940 году на верфи Joseph Thompson & Sons в Сандерленде (Англия), принадлежал компании Albion Line, но был реквизирован британским правительством для военных нужд во время Второй мировой войны.
Летом 1941 года Тиссельгорм отправился в секретную миссию под кодовым названием "Крестовый поход" по доставке военных грузов и аммуниции для XIII Британской армии. базировавшейся в Александрии. Великобритания отчаянно нуждалась в снабжении своих войск в Египте, но основной маршрут через Средиземное море был слишком опасным из-за немецких и итальянских подлодок. Поэтому судно в составе конвоя было направлено в обход, через Атлантический океан, вокруг Африки, через Красное море и Суэцкий канал.
На борту находился огромный арсенал техники и припасов включая:
Легковые и грузовые автомобили (Bedford, Ford, Morris, Austin)
Мотоциклы BSA, Norton и Matchless
Два паровоза с вагонами и рельсами (предназначенные для железных дорог Египта)
Авиационные запчасти, боеприпасы, бочки с топливом
Обмундирование, медицинские принадлежности и даже резиновые сапоги.
Прибыв в Красное море, SS Thistlegorm вынужден был ждать разрешения на проход через Суэцкий канал. Однако в ночь с 5 на 6 октября 1941 года немецкие бомбардировщики Heinkel He-111 из эскадрильи KG 26 случайно обнаружили судно на якоре в проливе Губал и приняли его за военный корабль. Две авиабомбы попали в один из трюмов с боеприпасами, вызвав мощный взрыв, который разломил корпус корабля, SS Thistlegorm затонул в течение нескольких минут.
Из 48 членов экипажа 9 человек погибли, но большая часть команды была спасена соседним судном SS Carlisle.
После войны о корабле почти забыли, пока в 1955 году его не обнаружил знаменитый исследователь Жак-Ив Кусто. Он провел первые подводные съемки, но не разгласил координаты, и только в 1990-х годах корабль стал популярным дайв-сайтом.
Сегодня Тиссельгорм лежит на глубине 30 метров, его корпус почти не поврежден, за исключением места попадания авиабомб. Это потрясающее место для погружений, где можно увидеть:
Склады мотоциклов, грузовиков и автомобилей, все еще в хорошем состоянии
Разбросанные по дну боеприпасы и оружие
Гигантские паровозы, лежащие рядом с корпусом
Богатую морскую жизнь: рыбы-наполеон, барракуд, мурен, скорпен и огромные стаи рыб
Почему SS Thistlegorm обязателен к посещению?
✅ Легендарный корабль времен Второй мировой войны
✅ Уникальные исторические артефакты, сохранившиеся под водой
✅ Захватывающий дайвинг с возможностью исследования нескольких палуб
✅ Один из самых известных и красивых затонувших объектов в мире
Это место не просто про дайвинг – это история, замерзшая во времени
Shaab El Erg – один из самых живописных рифов северного региона, особенно известный благодаря местной стае дельфинов, которые часто играют рядом с дайверами и снорклерами. Этот большой коралловый риф в форме подковы предлагает разнообразные условия для погружений: пологие песчаные плато, покрытые мягкими кораллами, небольшие гроты и навесы, а также крутые коралловые стены, населённые множеством морских обитателей. Здесь можно встретить черепах, барракуд, мурен, крылаток, скатов и даже охотящихся тунцов. Лёгкие течения и отличная видимость делают Shaab El Erg идеальным местом как для дневных, так и для ночных погружений, когда на риф выходят осьминоги и другие ночные хищники. Как правило, именно здесь мы проводим чек-дайв в первый день наших северных сафари.
Узнать больше
Кингстон – это один из самых старых затонувших кораблей в Красном море. Он затонул в 1881 году у рифа Шааб Абу Нухас, следуя из Лондона в Аден с грузом угля. Судно столкнулось с рифом и вскоре было поглощено морем, оставив на дне прекрасно сохранившийся корпус, который со временем стал домом для множества морских обитателей. Сейчас Кингстон лежит на глубине 3-25 метров на пологом рифовом склоне, что делает его легкодоступным для дайверов при хорошей погоде. Обросшие мягкими кораллами, останки корабля выглядят впечатляюще, а гребной винт, все еще находящийся на своем месте, создает идеальный кадр для подводных фотографов. Вокруг обитают косяки фузильеров, снепперов и барракуд, а иногда можно увидеть орляков. черепах и даже дельфинов.
Кингстон – это уникальное сочетание истории и природы, превращающее погружение в настоящее путешествие в прошлое.
Giannis D – одно из самых захватывающих затонувших судов Красного моря, расположенное у знаменитого рифа Абу Нухас, известного как «Кладбище кораблей». Этот 100-метровый греческий грузовой корабль следовал из Хорватии в Саудовскую Аравию, перевозя древесину, но в 1983 году сел на риф и вскоре затонул, расколовшись на три части.
Судно лежит на глубине 5–28 метров, сильно накренившись на левый борт, что создаёт необычные ощущения во время погружения. Giannis D остаётся одним из самых интересных затонувших объектов для исследования: можно проплыть через его просторные трюмы, заглянуть в машинное отделение и увидеть огромный двигатель. Впечатляет и рубка – она сохранилась настолько хорошо, что в неё можно заглянуть через иллюминаторы.
Со временем корабль покрылся мягкими кораллами и губками, превратившись в настоящий подводный риф. Здесь обитают стаи стеклянных рыб, крылатки, рыбы-камни, мурены, скаты и барракуды, а в тени корпуса иногда прячутся гигантские груперы. Благодаря отличной видимости, умеренному течению и относительно небольшой глубине Giannis D идеально подходит как для опытных дайверов, так и для тех, кто впервые знакомится с миром затонувших кораблей.
Карнатик – один из самых старых и загадочных затонувших кораблей Красного моря. Этот британское парусно-паровое судно с деревянной обшивкой затонуло в 1869 году на рифе Абу Нухас. Он перевозил груз хлопка, меди, золота и бутылок с вином, из-за чего его прозвали “винным кораблем”.
Корабль следовал из Суэца в Бомбей, но во время ночного перехода на полной скорости налетел на риф. Несмотря на то, что судно оставалось на плаву более суток, капитан принял роковое решение ждать помощи. В итоге корабль разломился пополам, унеся с собой 31 пассажира и члена экипажа. Сегодня Карнатик лежит на глубине от 18 до 27 метров и остается одним из самых красивых кораблей Красного моря. Его металлический каркас полностью оброс мягкими кораллами, а открытая структура корпуса делает проникновение легким. Внутри можно увидеть стаи стеклянных рыб, а снаружи – гигантских мурен, крылаток и иногда даже черепах и дельфинов.
Этот затонувший корабль – уникальное сочетание истории, красоты и подводной жизни, что делает его обязательным для посещения при дайвинге на рифе Абу Нухас.
Chrisoula K (Marcus) – один из четырех затонувших кораблей рифа Абу Нухас, знаменитого своим «Кладбищем кораблей». Этот 98-метровый греческий грузовой корабль затонул в 1981 году после столкновения с рифом во время транспортировки груза керамической плитки. Долгое время считалось, что это был Chrisoula K, но позже исследователи пришли к выводу, что затонувшее судно на самом деле называется Marcus. Тем не менее, среди дайверов оно до сих пор известно под обоими именами.
Обломки лежат на глубине 5–27 метров, сохраняя четкую структуру корабля. Дайверы могут исследовать машинное отделение, грузовые трюмы, заполненные керамической плиткой, и даже мостик. Корпус покрыт мягкими кораллами и губками, среди которых скрываются крылатки, рыбы-камни, мурены и осьминоги. Над судном часто патрулируют стаи барракуд и тунцов.
Благодаря доступной глубине и отличной видимости Chrisoula K / Marcus идеально подходит как для опытных дайверов, так и для новичков, желающих познакомиться с затонувшими кораблями.
Dunraven – один из старейших затонувших кораблей в Красном море. Этот британский парусно-винтовой пароход был построен в 1873 году и предназначался для перевозки грузов между Англией и Индией. Судно длиной 80 метров и водоизмещением около 1 600 тонн имело стальной корпус и комбинированный парусно-паровой привод, характерный для кораблей того времени.
В марте 1876 года, следуя из Бомбея в Великобританию с грузом хлопка и специй, Dunraven налетел на риф Шааб Махмуд, недалеко от южной оконечности Суэцкого залива. Судно получило серьезные повреждения корпуса и начало тонуть. Несмотря на усилия экипажа спасти корабль, вода быстро заполнила отсеки, и спустя несколько часов Dunraven перевернулся вверх килем и затонул на глубине около 30 метров. Моряков подобрал проплывавший мимо корабль, а груз был утерян навсегда.
Сегодня останки Dunraven покоятся на глубине 15–30 метров. Несмотря на более чем 140 лет под водой, судно остается хорошо узнаваемым и представляет большой интерес для дайверов. Его корпус покрыт густым слоем кораллов, а многочисленные проходы позволяют безопасно заглянуть внутрь.
Исследование затонувшего корабля начинается с кормовой части, где можно разглядеть большие гребные винты и руль, покрытые кораллами. Дальше дайверы могут проплыть внутрь корпуса через открытые участки и увидеть массивные паровые котлы, которые когда-то приводили судно в движение. Внутренние помещения создают впечатляющую игру света, когда солнечные лучи проникают сквозь разломы, освещая рыжеватые металлические конструкции.
Благодаря многолетнему воздействию морской среды Dunraven превратился в настоящий искусственный риф, привлекающий большое количество морских обитателей. Внутри корпуса часто встречаются крылатки, мурены, креветки и группы стеклянных рыб, создающие завораживающее зрелище. В толще воды охотятся барракуды и тунцы, а в укрытиях можно заметить осьминогов и каракатиц.
На песчаном дне возле корабля нередко отдыхают хвостоколы, а на корпусе закрепились твердые и мягкие кораллы, среди которых скрываются рыбы-ангелы, рыбы-бабочки и рыбы-скорпионы. Иногда можно встретить морских черепах, лениво проплывающих вдоль рифа.
Что делает Dunraven особенным?
Этот затонувший корабль сочетает в себе несколько уникальных характеристик:
Легкая навигация – корпус хорошо просматривается, и проникновение внутрь не представляет особой сложности.
Историческая ценность – Dunraven – один из старейших рэков в регионе, позволяющий прикоснуться к истории мореплавания XIX века.
Богатая морская жизнь – разнообразие морских обитателей делает этот дайв-сайт привлекательным не только для любителей затонувших судов, но и для подводных фотографов.
Погружение на Dunraven станет незабываемым опытом для любого дайвера, совмещая красоту затонувшего корабля, уникальную историю и потрясающее морское разнообразие.
Расположенный на южной оконечности Shaab Mahmoud, Beacon Rock сочетает красочные коралловые рифы, богатую морскую жизнь и доступ к знаменитому затонувшему кораблю Dunraven.
Риф плавно уходит в глубину от 5 до 30 метров, украшен коралловыми садами и населен рифовыми рыбами, муренами, барракудами, каранксами и белоперыми рифовыми акулами. Ночные погружения открывают мир испанских танцовщиц, омаров и охотящихся крылаток.
Благодаря разнообразию рельефа, отличной видимости и возможностям для дрифт-дайвинга, Beacon Rock подходит как для начинающих, так и для опытных дайверов.
Расположенный на южной оконечности Синайского полуострова, национальный парк Рас Мохаммед считается одним из лучших мест для дайвинга в Красном море. Уникальное сочетание мощных течений, отвесных стен и богатейшей морской жизни делает этот регион настоящим подводным заповедником.
Основные дайв-сайты включают:
Shark Reef & Yolanda Reef – знаковый дайв Красного моря. Два рифа, соединённые песчаным плато, кишат морской жизнью: барракуды, тунцы, стаи стеклянных рыб и знаменитые рифовые акулы. На Yolanda Reef покоятся остатки затонувшего судна Yolanda с разбросанным грузом – ваннами, унитазами и сантехникой.
Jackfish Alley – место с песчаными каньонами и живописными коралловыми образованиями, где можно встретить скатов, морских черепах и рифовых акул.
Ras Za'atar – риф с красивыми коралловыми стенами и густыми зарослями горгонарий.
Благодаря разнообразию ландшафтов и сильным течениям, Рас Мохаммед – идеальное место для дрифтов, встреч с крупными пелагическими рыбами и наблюдений за фантастическими коралловыми садами.
Гордон Риф находится на южной оконечности пролива Тиран и представляет собой яркий дайв-сайт с коралловыми садами, песчаными склонами и затонувшим судном, лежащим на поверхности рифа. В зависимости от силы течения, дайвсайт может подойти как для опытных дайверов, так и для новичков. Наши опытные дайвгиды подберут план дайва, позволяющий изучить сайт в комфортной и безопасной манере дайверам любого опыта.
Риф плавно уходит в глубину от 5 до 20 метров, покрыт разнообразными кораллами, создающими укрытия для множества рифовых обитателей. Глубокие участки, уходящие за 30 метров, привлекают орляков и рифовых акул. Средней силы течения позволяют наслаждаться дрифт дайвами вдоль его вытянутых, ярких плато.
Одной из достопримечательностей рифа является останки судна Loullia – панамский грузовой корабль, севший на мель в 1981 году. Хотя большая часть корпуса остается над водой, окружающий его риф создает захватывающий подводный ландшафт.
Почему стоит погружаться на Gordon Reef?
Будет интересен любому дайверу – от новичка до профессионала
Красивые кораллы и разнообразная фауна
Исторический элемент – затонувший корабль Loullia
Высокий шанс встретить акул и орляков
Томас Риф – самый маленький, но, наверно, самый впечатляющий из четырех рифов пролива Тиран. Глубокие отвесные стены, сильные течения и разнообразная морская жизнь делает его идеальным местом для опытных дайверов.
Дайвы осуществляются с помощью зодиаков - как правило, группа погружается у юго-восточной оконечности на 10-15 метрах, после чего течение подхватывает дайверов на север, вдоль широкого и пологого плато. Стены рифа покрыты яркими мягкими кораллами, массивными горгониями и гигантскими веерными кораллами.
На восточной стороне рифа расположен знаменитый Томас Каньон, начинающееся с 35 метров. Он формирует пещеры и своды, создавая мистическую атмосферу. Из-за глубины этот участок доступен только техническим дайверам, но мы, рекреационные дайверы, можем комфортно осмотреть его сверху.
Сильные течения приносят богатые планктоном воды, привлекая стаи тунцов, барракуд и акул. Южная и западная стороны рифа более спокойные, здесь можно насладиться красочными коралловыми садами перед спокойным и комфортным возвращением на зодиак.
Почему стоит погружаться на Thomas Reef?
Захватывающие дрифт дайвы с сильными течениями
Возможность осмотреть Томас Каньон
Вертикальные стены с невероятными кораллами
Высокий шанс встретить крупных пелагиков
Томас Риф– это уникальное сочетание красоты, адреналина и морского разнообразия, делающее его одним из лучших дайв-сайтов пролива Тиран.
Вудхаус Риф – самый протяженный риф в проливе Тиран, расположенный между Джексон и Томас. Он славится крутыми стенами, сильными течениями и разнообразной морской жизнью, погружения обычно проходят в режиме дрифт-дайва.
Чаще всего дайвинг проходит вдоль восточной стены, которая резко уходит в глубину и покрыта мягкими кораллами, губками и горгониями. Из-за сильных течений это место идеально подходит для дрифтов, позволяя дайверам наслаждаться подводными видами, скользя вдоль стен рифа.
Почему стоит погружаться на Woodhouse Reef?
Драйвовый дрифт-дайв с мощными течениями
Крутые коралловые стены с удивительной флорой и фауной
Высокий шанс встретить акул и других крупных обитателей
Вудхаус Риф – это место для тех, кто ищет адреналин и незабываемые впечатления, сочетая в себе мощь течений, красоту кораллов и встречу с крупными морскими обитателями.
Расположенный в северной части пролива Тиран, Джексон Риф – один из самых известных дайв-сайтов северного Красного моря. Он славится великолепными коралловыми садами, мощными течениями и богатым подводным миром, привлекая дайверов всех уровней.
Риф представляет собой крутые стены, коралловые плато и обрывы, уходящие в глубину. Северная часть часто подвержена сильным течениям, создавая идеальные условия для дрифт-дайвинга и встреч с пелагическими хищниками. Южная сторона более защищена, здесь можно насладиться красочными коралловыми садами и разнообразием рифовых обитателей.
Одной из достопримечательностей рифа является затонувшее судно Lara – кипрский грузовой корабль, севший на мель в 1980-х годах. Сейчас от него остались лишь фрагменты, виднеющиеся над водой, но он добавляет месту исторической значимости.
Джексон известен шансом встретить молотоголовых акул, которые особенно часто встречаются летом, на ранних утренних дайвах. Помимо них здесь можно увидеть: барракуд, тунцов и каранксов, охотящихся вдоль рифа, Наполеонов и гигантских груперов, патрулирующих коралловые образования, Орляков и скатов манта, грациозно парящих в толще воды, ярких антиасов, бабочек и знамеоносцев, оживляющих риф, черепах и рифовых акул, отдыхающих в песчаных зонах
Почему стоит нырнуть на Джесксон?
Шанс встретить крупную пелагику – молотоголовые акулы, тунцы, барракуды.
Потрясающие кораллы – одни из самых здоровых и красочных в регионе.
Захватывающие дрифт-дайвы – сильные течения обеспечивают динамичные погружения.
Разнообразный рельеф – от отвесных стен до коралловых плато и песчаных зон.
Jackson Reef – это сочетание фантастических кораллов, дрифт-дайвов и встреч с морскими гигантами, что делает его обязательным местом для погружений в Красном море.
Темпл Риф, расположенный недалеко от Рас Умм Сид у побережья Шарм-эль-Шейха, – это неглубокий и спокойный дайв-сайт, подходящий как для начинающих, так и для опытных дайверов. Своё название он получил благодаря массивным коралловым образованиям, напоминающим колонны древнего храма.
Риф состоит из большой коралловой башни, поднимающейся с песчаного дна на глубине 20 метров, а также более мелких структур и коралловых гряд вокруг него. Рифы густо покрыты мягкими кораллами и разнообразной морской жизнью. Слабые течения и спокойная вода делают это место идеальным для расслабленных погружений и ночных дайвов. Темпл – одно из самых популярных мест для ночной стоянки яхт нашего флота, так как оно защищено от ветра, а вечером отсюда открывается захватывающий вид на Шарм-эль-Шейх и знаменитое кафе Farsha, создавая незабываемую атмосферу под звездным небом.
Почему стоит побывать на Temple Reef?
Подходит для дайверов всех уровней, включая новичков
Отличное место для ночных погружений
Уникальные коралловые образования в виде колонн
Тихие воды и простая навигация
Темпл Риф – это спокойное, но впечатляющее место, где можно насладиться красотой подводного мира в комфортных условиях.
Bluff Point – это живописный риф, расположенный у восточного побережья острова Губал. Он известен своими сильными течениями, богатой морской жизнью и великолепными стенками, покрытыми мягкими кораллами. Это место привлекает большое количество рыб-пелагиков, включая тунцов, барракуд и даже рифовых акул.
Одной из достопримечательностей этого места является затонувшая баржа (The Barge) – разрушенное судно, покоящееся на небольшой глубине. Точное происхождение баржи остается загадкой, но она давно превратилась в настоящий подводный риф. Здесь можно встретить гигантских мурен, скорпен, крылаток, осьминогов и стаи стеклянных рыбок.
Баржа и ее окрестности – одно из лучших мест для ночного дайвинга. После захода солнца тут можно наблюдать охотящихся мурен, каракатиц и редких анемоновых крабов, а лучи фонарей подсвечивают густые косяки мелких рыб.
Кроме того, Bluff Point – отличное место для ночных стоянок. Благодаря своей защищенности от ветра, это место часто используется нашими яхтами для комфортного отдыха между погружениями.
Маршрут является ориентировочным и может быть изменён в зависимости от погодных условий, ограничений со стороны береговой охраны или других факторов. Дайв-сайты могут быть скорректированы или посещены в другом порядке, чтобы обеспечить безопасность и наилучшие впечатления для наших гостей.
Заселение на борт возможно с 18:00. После размещения в каюте у гостей будет возможность поужинать на яхте или отправиться в город, чтобы попробовать местную кухню. Также это отличное время для сборки и проверки снаряжения, в чем вам поможет наша команда. Первую ночь яхта остается в марине — можно спокойно отдохнуть и настроиться на предстоящее путешествие.
Утром заселяются гости, которые провели ночь в отеле, а экипаж завершает подготовку к выходу. После получения разрешения от береговой охраны яхта отправляется в море. Перед первым погружением проводится полный брифинг по безопасности и дайвингу. Как правило, день начинается с чек дайва на Shaab El Erg, после которого яхта отправляется на Абу Нухас, где совершается еще один дайв и ночное погружение, если позволяют условия.
Продолжаем исследовать затонувшие корабли рифа Абу Нухас, а после обеда пересекаем пролив и швартуемся у Бикон Рок. Третье погружение на рэк Данрейвен и ночное погружение на рифе.
Утреннее погружение — в национальном парке Рас Мохаммед, как правило, на Shark & Yolanda Reef и Anemone City. После перехода — два погружения на рифах острова Тиран — Джексон, Гордон или Томас. Вечером — ночное погружение на Гордон, если позволяет течение.
Утром совершаем финальное погружение на одном из рифов Тиран. Затем возвращаемся к Рас Мохаммеду для второго дайва. После обеда переходим к легендарному кораблю Thistlegorm, где проводим дневное и ночное погружение.
Первое утреннее погружение — снова на Тиссельгорм, чтобы увидеть его с новой стороны. Далее ныряем на Shag Rock, где покоится парусно-паровое судно XIX века - SS Kingston. После обеда переходим пролив к острову Губал, где проводим третье и ночное погружение у "Баржи" с большим количеством мелкой и ночной морской жизни.
Утренний дрифт-дайв на Блафф Пойнт и возвращение в акваторию Хургады - на риф Шааб Эль Эрг, где мы попытаем удачу и поищем дельфинов перед возвращением в порт около 14:00. По прибытию будет организован трансфер для гостей, отправляющихся в отели. Гости, вылетающие позже в этот день, ночью или рано утром, могут остаться на яхте.
Выселение с яхты до 9:00.
На этом маршруте есть шанс встретить: